近日，东南大学玄武岩纤维国家工程中心副主任、绿材谷科技总经理魏星一行赴海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司（简称“环岛旅游公路公司”）座谈交流，环岛旅游公路公司副总经理马吉倩出席并主持会议，双方就玄武岩纤维新材料、新技术的工程应用作了深入交流与探讨。东南大学玄武岩纤维工程研究中心顾问专家万习春作为特邀嘉宾出席会议。

座谈会上，玄武岩纤维国家工程中心、绿材谷科技副总工程师朱中国为大家作了关于《玄武岩纤维增强沥青路面关键技术》及《玄武岩纤维及其制品结构耐久性提升关键技术》的报告，向大家详细介绍了玄武岩纤维及其复合材料的产品性能及应用情况，重点介绍了玄武岩纤维新材料在公路交通、桥隧工程、海洋工程等领域的结构耐久性提升关键应用技术。

环岛旅游公路公司副总经理马吉倩对中心副主任、绿材谷科技总经理魏星一行的到来表示热烈欢迎。他说，环岛旅游公路创新发展作为海南省交通强国建设试点，环岛旅游公路公司正在不断开展创新投融资模式，布设“亲海体验”沿线设施，处理好保护和建设发展的关系，致力于打造“生态路、景观路、旅游路、智慧路、幸福路”。环岛旅游公路公司十分重视科技创新工作，玄武岩纤维国家工程中心与绿材谷科技也一直秉承着创新求精的发展理念，在新材料、新技术、新工艺的研发和应用方面成果丰硕、经验丰富。通过此次交流，为环岛旅游公路创新发展带来了新思路和新技术，让大家对玄武岩纤维新材料和新技术的应用有了更深入的了解和认识。希望以此次交流为契机，双方加强学习和交流，以科技创新引领环岛旅游公路高质量发展，并形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。

中心副主任、绿材谷科技总经理魏星对马吉倩副总经理的热情接待表示感谢。他说，海南省环岛旅游公路是海南自贸港建设、国际旅游消费中心建设的重要基础设施项目，也是“国家海岸一号风景道”。玄武岩纤维具有轻质高强、耐腐蚀、耐高低温、无磁、透波、绝缘、热膨胀系数与混凝土几乎一致等特性，可经受住临海环境下高温、高湿、高盐雾、高紫外线及海水等强度腐蚀环境的长久考验，可解决工程质量通病、增强结构耐久性、提升工程品质和延长使用寿命等。希望双方进一步加强沟通，深化合作，充分发挥双方的平台与专业优势，推动“国家科技进步奖”技术和科技成果的应用，将环岛旅游公路建设成为平安百年品质工程，为构建海南自贸港“双循环”新发展格局提供重要支撑。

环岛旅游公路公司副总经理宋志洪、总工办总工程师张辉、工程管理部部长邹威波、总工办工程师邓楚剑、总包部工程部长李士兵，玄武岩纤维国家工程中心技术应用推广中心总经理王军等相关负责人参加座谈。

据了解，海南省环岛旅游公路是建设海南自贸港和国际旅游消费中心的重要基础设施，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈12个市县和洋浦经济开发区。主线路线988.2公里，其中新改建段453.2公里，利用段535公里。项目总投资约163.5亿元。项目以打造最美公路、最现代化公路为目标，建成后将有力推动海南旅游业在资源整合、要素集聚、投资建设、业态创新、运营管理等方面实现跨越式发展，提升海南自贸港国际影响力。