10月21日，中交公路规划设计院有限公司（简称“公规院”）副总经理、教授级高级工程师王仁贵到玄武岩纤维国家工程研究中心及绿材谷科技参观考察，东南大学校长特别助理、玄武岩纤维国家工程研究中心主任吴智深教授热情接待了王仁贵副总经理，中心副主任汪昕教授、研究室主任刘建勋副教授，绿材谷科技总经理魏星、副总工程师朱中国陪同参观考察。
王仁贵副总经理参观玄武岩纤维国家工程研究中心及绿材谷科技的展厅和结构、微观、纤维实验室
王仁贵副总经理先后参观了玄武岩纤维国家工程研究中心及绿材谷科技的展厅和结构、微观、纤维实验室，并对玄武岩纤维的材料性能、产品研发、工程应用、核心技术等作了详细了解。在随后的交流会上，大家重点就交通工程等领域的技术现状及发展趋势作了深入交流和探讨。
吴智深教授向王仁贵副总经理介绍了玄武岩纤维国家工程研究中心的建设和创新情况。他表示，公规院作为我国公路交通领域的领军企业，支撑了我国公路交通史上大量的开创性工作，极大地推动了我国公路交通事业的技术发展。希望能够与公规院加强沟通，深化合作，通过资源整合与优势互补，实现更多科研创新成果转化，助力交通强国建设。
王仁贵副总经理对玄武岩纤维国家工程研究中心和绿材谷科技近年来在科研创新中取得的成果表示充分肯定。他说，公规院长期贯彻实施“科技强企”战略，始终坚持面向需求和面向世界的创新观，不断提高创新水平和自主创新能力，不断完善公司的科技创新体系。玄武岩纤维国家工程研究中心与绿材谷科技十多年来一直坚持理论研究和源头创新相结合的创新求精精神十分令人钦佩。利用玄武岩纤维及其制品的轻质、高强、耐腐蚀、无磁、透波、绝缘、耐高低温等特性成功研究出了系列技术和产品。为解决桥梁工程等结构工程的抗裂、耐腐蚀、防火隔热等疑难问题提供了系列方案和产品。这次玄武岩纤维国家工程研究中心与绿材谷科技在很短时间内为粤港澳大湾区黄茅海跨海大桥塔柱抗裂、耐腐蚀提供的解决方案和优势产品玄武岩纤维（BFRP）网格成功应用，效果很好，这是个重大突破。BFRP网格不仅能对初期开裂有效控制，而且能有效缓解和控制混凝土长期及在外部荷载作用下的裂缝开展和发生，起到显著提升索塔结构长期耐久性的作用。希望能够与玄武岩纤维国家工程研究中心和绿材谷科技，加强联动，立足各自优势，在更多领域、更大范围开展合作，共同尽快攻克工程中的疑难问题，推动行业高质量发展。
中交公路规划设计院有限公司（简称“公规院”）的前身——交通部公路总局设计局应运而生，担负起了国家公路规划勘察设计和管理的职能。1975年正式更名为交通部公路规划设计院。公规院依托国家交通基础设施的大发展，实现了从单产业点到全产业链（规划策划、可行性研究、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护、资产处置）、从国内到国际、从公路到大土木行业的基础设施全寿命周期、全过程一体化咨询服务产业格局，建立了以十大事业部为引领、七大专业部（公司）为支撑的业务体系，成为了中国桥、中国路、中国隧品牌的主要打造者之一。
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